Cool, schnell, siegessicher – so kennt die Szene Kevin Metzner. Beim ersten Rennen des ADAC Kart Masters am vergangenen Wochenende haben gleich zwei üble Crashs ihm die Laune vermiest – und trotzdem zur Aufholjagd angespornt.

Die Anreise aus dem sächsischen Schönfeld hat sich für Kevin Metzner nicht gelohnt. Denn schon das Zeittraining beim Auftaktrennen des ADAC Kart Masters in der Motorsport-Arena Oschersleben lief nicht nach Plan des Siebtklässlers aus dem Erzgebirge: Mit Platz 22 lag er hinter seinen Möglichkeiten und denen des dp-Racing Teams. Hatte Kevin im Winter viel getestet und mit seinem neuen RK-Kart im neuen Team bei internationalen Rennen überzeugt, lief in der Magdeburger Börde nichts wie geplant.

Zunächst machten technische Probleme ihm das Leben schwer, dann passierte im ersten Heat ein Mega-Crash. Sein Kart hatte einen Totalschaden, der junge Pilot war mit lediglich kleineren Blessuren davon gekommen. „Das war mein Glück“, sagte er zufrieden. Dank der optimalen Zusammenarbeit mit seinem Team wurde über Nacht ein neues Kart für ihn aufgebaut, mit dem er am nächsten Tag, unbeeindruckt der Ereignisse, den siebten Platz einfuhr. „Endlich ein problemloses Rennen. Ich habe voll attackiert, konnte fast jede Runde einen Kontrahenten überholen und dabei noch schnelle Zeiten fahren“, Kevin erleichtert.

Als 32. Fahrer qualifizierte er sich haarscharf für die Finalrennen, die weitere Kapitel seiner Renngeschichte an diesem Wochenende schrieben. Während er sich im ersten Lauf am Sonntag eine tolle Aufholjagd lieferte und sich bis auf Platz 18 vorgefahren hatte, schlug das große Pech im zweiten Rennen erneut zu. Im Mittelfeld wurde der Youngster in einen Unfall verwickelt, rutschte ins Aus und musste aufgeben. „So ein Pech“, ärgerte er sich, behielt jedoch einen freien Kopf: „Ein großer Dank gilt meinem Team, den Sponsoren und Förderern.“

Mit seinen Leistungen konnte der junge Sachse mehr als zufrieden sein – die Unfälle waren Pech. Das ist am kommenden Wochenende, bei der Deutschen Junioren Kart Meisterschaften in Kerpen, hoffentlich nicht mehr im Gepäck. Dort will er wieder alles geben.

Neben den Geschehnissen auf der Rennstrecke machte Kevin erstmals Bekanntschaft mit einem Lotus ADAC Formel Masters Boliden. Als Teil des neu vorgestellten Nachwuchsprogramms des dp-Racing-Teams und der Motopark Academy wird Kevin in der Zukunft gezielt auf eine erfolgreiche Laufbahn im Motorsport vorbereitet und gefördert.

Team: www.dpracing.de

Letztere Serie forcierte zur wichtigsten Einsteigerformel für Aufsteiger aus dem Kartsport, weshalb für Lotus Team Chef Timo Rumpfkeil eine Kooperation mit einem Profi Kart-Rennteam eine logische Konsequenz ist.

Förderprogramm zwischen dp-Racing und Team Motopark

Die Wahl viel auf das Erfolgsteam dp-Racing, mit welchem man mit Marvin Kirchhöfer bereits ein Paradebeispiel für eine erfolgreiche Partnerschaft liefern konnte. Als Schützling des dp-Racing-Team dominierte der Leipziger 2011 die Deutsche Kart Meisterschaft und führt nun gemeinsam mit Lotus die Gesamtwertung der ADAC Formel Masters 2012 an.

Das Förderprogramm zwischen dp-Racing und Team Motopark / Lotus, soll sich dabei nicht nur auf die fahrerischen Qualitäten konzentrieren, sondern die Talente ganzheitlich für ihre Zukunft rüsten. Dabei werden die Synergien beider Bereiche genutzt und die Themen Management, Öffentlichkeitsarbeit und Sponsoren-Akquise in den Fokus rücken. Zusätzlich werden die dp-Youngsters das Team Lotus zu den Rennveranstaltungen besuchen, Trainings im hauseigenen Rennsimulator absolvieren und das professionelle Arbeiten mit Datenauswertung und vieles mehr erlernen.

Zusammengefasst, werden die dp-Rookis auf und neben der Strecke zu jungen Vollprofis ausgebildet und ihrem Ziel, den Einstieg in die ADAC Formel Masters, ein Stück näher gebracht. Als Highlight der Kooperation erhalten die besten dp-Racing Piloten der Klassen KF3 und KF2 eine kostenfreie Möglichkeit, ihre ersten Erfahrungen mit einem ADAC Formel Mastes Boliden zu sammeln und ausgiebig zu testen.

dp-Racing Team-Manager Dirk Pommert freut sich auf die neue Herausforderung:

“Wir haben unsere Piloten immer optimal auf ihre weiteren Karriereschritte vorbereitet, durch die Vernetzung mit Lotus multiplizieren sich die Möglichkeiten und es ergeben sich für unsere Fahrer einmalige Perspektiven – die wir erfolgreich nutzen werden.”

Auch Timo Rumpfkeil, Teamchef von Team Motopark, sieht in dem Förderprogramm eine große Chance für junge Talente und hegt hohe Erwartungen an die Arbeit in seinem Team:

“Gemeinsam mit Lotus werden wir alles daran setzen, die nächsten Siegertypen für das Lotus-Formel 1-Team zu finden und zu formen.”

Die offizielle Bekanntgabe der Kooperation zwischen den beiden Erfolgsteams, findet vom 13.-15. April 2012 im Rahmen der ADAC Kart Masters in Oschersleben statt, wo auch das Siegerfahrzeug von Marvin Kirchhöfer ausgestellt sein wird.

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Auch die 23. Auflage der Trofeo Andrea Margutti unterstrich ihren internationalen Stellenwert. Knapp 230 Piloten aus 33 Nationen waren ins italienische Lonato gereist und zeigten bei bestem Frühlingswetter Kartsport vom Feinsten. Mit dabei war auch das sächsische Nachwuchstalent Kevin Metzner aus dem dp-Racing-Team in der Kategorie KF3. Mit 81 Startern waren die Junioren erneut das stärkste Feld und verlangten von dem Junior einiges ab.

Doch der ließ sich davon nicht beunruhigen: „Wir haben schon beim Winter Cup bewiesen was möglich ist und hoffen nun auf eine Wiederholung. Wenn wir die Rennen problemlos überstehen, sollte eine Finalqualifikation realistisch sein.“

Das Zeittraining begann auf jeden Fall viel versprechend. Kevin fehlten am Ende weniger als vier Zehntelsekunden auf die Spitze, womit er sich den guten 32. Startplatz sicherte. Ganz zufrieden war Metzner damit aber nicht: „In den Heats stehe ich nun im Mittelfeld, dass kann nicht immer vorteilhaft sein.“

Mit seiner Aussage behielt der RK- Pilot Recht. In den ersten beiden Durchgängen wurde er jeweils Opfer harter Positionskämpfe und erreichte das Ziel nur als 18. und 22., Lauf drei und vier verliefen dagegen wesentlich besser. Kevin etablierte sich im Spitzenfeld, fuhr sogar die schnellste Rennrunde und erreichte das Ziel als toller Achter und Zwölfter. In der Gesamtaddition war er damit 34. und erhielt die Chance sich über den Hoffnungslauf für die Finalrennen zu qualifizieren. Vom Start weg lieferte er sich einen heißen Fight und war stets in Schlagdistanz zu den Finalpositionen. Am Ende blieben seine Mühen jedoch leider unbelohnt. Zwischenzeitlich auf Rang fünf, wurde er nach 15 Runden mit einem hauchdünnen Rückstand nur als Achter abgewinkt und verpasste den Finaleinzug. Mit der Bestzeit im vierten Heat und der fünftschnellsten Zeit des gesamten Wochenendes bewies Kevin, zu was er im Stande ist.“

Trotz der anfänglichen Enttäuschung konnte der dreizehnjährige Rookie ein positives Fazit ziehen. „Wir haben erneut bewiesen, zu welchen Zeiten wir im Stande sind. Wenn man das Wochenende Revue passieren lässt, sind wir die fünftschnellste Gesamtzeit gefahren und damit auf Augenhöhe mit den internationalen Werksteams. Ein großer Dank gilt natürlich meinem Team dp-Racing für das tolle Material, sowie meinen Sponsoren und Fördern die maßgeblich zu meinem Erfolg beitragen“

Der nächste Einsatz steht für Kevin in drei Wochen beim Auftakt des ADAC Kart Masters in der Motorsport Arena Oschersleben auf dem Programm. Dort möchte der Sachse seine Erkenntnisse aus den Wintertests nutzen und um den Gesamtsieg kämpfen.

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Aufgrund des plötzlichen Wintereinbruchs fiel die letzte Vorbereitung auf das erste internationale Top-Event leider aus und Kevin mußte direkt in das Geschehen eingreifen.
Dieses gelang auf Anhieb gut und der dp-Pilot präsentierte sich konkurrenzfähig und fuhr teilweise sogar die schnellsten Rundenzeiten in seinen Trainingsgruppen.

Die Leistungsdichte bei dem mit 273 hochkarätigen Piloten besetzten Winter Cup war enorm und wenige Zehntelsekunden entschieden im wichtigen Zeittraining über eine gute oder weniger optimale Ausgangsposition für die anstehenden Qualifikationsläufe.

Kevin konnte die Möglichkeiten im Qualifying nicht optimal nutzen und zollte mit dem 23. Platz bei den KF3 Junioren dem großen Druck im internationalen Fahrerfeld etwas Tribut.

In den Heats präsentierte Kevin eine konkurrenzfähige Performance mit Rundenzeiten, die für die Spitze gereicht hätten und eine erfolgreiche Qualifikation für die Finalläufe gerechtfertigten.
Die vielen sehenswerten Überholmanöver nutzen in der Addition aller Heats wenig, da diverse Unfälle den ADAC Förderkandidaten schlussendlich weit zurück fallen ließen.

Trotz der vorzeitigen Heimreise fällt das Resümee des Team-Chefs Dirk Pommert positiv aus:

“Kevin hat auf international allerhöchstem Niveau sofort eine sehr konkurrenzfähige Vorstellung abgeliefert, die nicht frei von Fehlern war aber sein hohes Potential aufzeigte.
Trotz starker Rundenzeiten und sehr guten Manövern, haben Ihn Kollisionen in den Heats dann jedoch die Finalteilnahme verwährt.
Da unser Primärziel das Sammeln von Rennerfahrung vor dem eigentlichen Saisonstart war, waren wir alle mit dem Einsatz sehr zufrieden, weil die Performance passte”

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Das neue Team weist eine eindrucksvolle Erfolgsbilanz vor und stellt unter anderem auch den amtierenden Deutschen Kart Meister 2011.

Die Vorbereitungen laufen und es wurden schon drei gemeinsame Test-Wochenenden abgewickelt, die sehr erfolgreich verliefen.

Kevin Metzner über sein neues Team :

“ Die Zusammenarbeit ist professionell und es macht viel Spaß. Das Material geht richtig gut, ich freue mich schon auf die Saison 2012. “

Vater Uwe über die Kooperation:

“ Die Qualität der Betreuung und die Möglichkeiten der Datenauswertung haben uns sehr positiv überrascht, wir haben in den letzten 3 Wochen mehr analysiert als in den gesamten 3 Jahren zuvor.“

Der sympathische Sachse wird 2012 in der WSK, der KF3 Europameisterschaft, DJKM, OAKC und den ADAC Kart Masters antreten und auch Events wie den Wintercup in Lonato bestreiten.

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Ich werde auch wieder bei den ADAC Kart Masters, der DJKM und der Europameisterschaft teilnehmen.

Team: www.dpracing.de

“Nachdem ich im Jahr 2010 den Titel „ADAC Kart Champion 2010“ bei den Bambini einfahren konnte, war der Wechsel in die KF3 Klasse eine fest geplante Sache.

Das Jahr 2011 begann mit ein paar Trainingsfahrten in Wackersdorf und dem Herantasten an das neue Material. In einem der ersten Rennen bei den ADAC Kart Masters war ich schon sehr erstaunt, dass es mir nicht nur möglich war im Zeittraining bei den ca. 60 angereisten KF3 Teilnehmern unter die schnellsten 5 zu fahren, sondern auch noch im ersten Heat einige Runden zu führen, und diesen schließlich als 3. auch zu beenden.

Die DKM Teilnahme, und das Eröffnungsrennen in Genk an welchem ich auch die ersten Punkte einfahren konnte, haben mir riesigen Spaß gemacht. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl gefühlt und konnte einiges von der Internationalen Konkurrenz lernen.

Im April stand die Teilnahme der EM-Quali in Frankreich auf dem Programm. In den Trainings waren meine Rundenzeiten konkurrenzfähig, ich wurde jedoch bei den Starts in den einzelnen Heat´s immer wieder in Unfälle verwickelt. Am Ende des Wochenendes stand der 19. Platz beim B-Finale auf dem Zeitenzettel. Ich war mit dem Ergebnis bei meiner ersten Europameisterschaft sehr zu frieden.

Im Laufe der Saison stellten sich leider diverse technische Probleme in Sachen Vergaser und Membrane ein, sodass mir weitere gute Ergebnisse verwehrt blieben.

In den letzten Rennen diesen Jahres waren schließlich auch diese gelöst und ich konnte wieder voll ins Renngeschehen eingreifen. Auch in dem International gut besetzten Feld bei der DJKM konnte ich dann auch im Sprint die schnellste Rennrunde fahren.

Das Highlight meiner ersten KF3 Saison war der Gewinn des „ADAC Bundesendlaufes 2011“ in Wackersdorf. Schon am Freitag war ich sehr schnell unterwegs und konnte beide Rennläufe unter warmen und trockenen Bedingungen mit mehr als drei Sekunden Vorsprung zu meinen Verfolgern gewinnen.

In kommendem Jahr werde ich unter der Bewerbung des sehr erfolgreiche dp-Racing Teams an den Start gehen und freue mich schon jetzt auf das neue Material und die neuen Herausforderungen im Jahr 2012. Ich werde auch wieder bei den ADAC Kart Masters, der DJKM und der Europameisterschaft teilnehmen.

Als erstes möchte ich mich bei meinem ehemaligen Teamchef Holger Schwabe, der mich in den letzten drei Jahren meiner Motorsportkarriere bekleitet hat, bedanken. Es war eine angenehme und mit drei Titeln in drei Jahren auch sehr erfolgreiche Zeit.

Ein besonderes Dankeschön geht an alle meine Sponsoren, die mich dieses Jahr wieder sehr unterstützt haben, sowie an meine Fitness Trainerin Susan Schubert und natürlich an meine Eltern, die immer an mich geglaubt haben.”

Quelle: www.kartsport.de

Insgesamt 27 internationale Piloten hatten sich für die fünfte Veranstaltung der DJKM eingeschrieben. Neben zahlreichen Kartsportlern des In- und Auslandes gehörten ebenso die Werksfahrer der Kartsporthersteller zu den Konkurrenten.

Mit dem 20. Platz im Zeittraining verlief es für den Schönfelder zunächst noch nicht ganz optimal. Zunehmend nasse Streckenverhältnisse erschwerten die Jagd auf die perfekte Runde.

In zwei unabhängigen Vorläufen galt es für Kevin Metzner einen kühlen Kopf zu bewahren. Die Heats über jeweils zwölf Runden entschieden in der Addition die endgültige Startposition für die sonntäglichen Finalrennen. Doch schon im ersten Vorlauf erhielt der Gymnasiast einen ersten Dämpfer. Mit defekter Zündkerze musste er noch vor der Startfreigabe sein Kart unverrichteter Dinge aus dem Rennen nehmen, konnte dann mit konstant schnellen Rundenzeiten und Platz elf im zweiten Vorlauf die Kohlen wieder aus dem Feuer holen.

Vom 22. Startplatz aus begann für Kevin Metzner die Reise in das erste Rennen des Sonntages. Im hart umkämpften Mittelfeld geriet der gebürtige Erlabrunner auf den ersten Meter in eine leichte Startkollision. Ein wenig zurückgeworfen fand Metzner schnell wieder seinen gewohnten Rhythmus. Darüber hinaus trumpfte der Birel-Pilot nicht nur mit sehenswerten Überholmanövern auf, sondern überzeugte ebenso mit der schnellsten Rennrunde aller KF3-Piloten. Auf dem 17. Rang endete die starke Fahrt des frisch gebackenen ADAC Kart Meisters 2011.

Wiederum auf der äußeren Seite gestartet knüpfte der Schwabe-Motorsport-Pilot an die positiven Leistungen des Wochenendes an. Nach einem sehr guten Start fand er sich bereits nach wenigen Metern auf dem siebten Platz wieder. Absolute Topzeiten untermalten eine starke Rennleistung. Der Konkurrenz zum Opfer gefallen wurde Kevin im weiteren Rennverlauf um einige Plätze beraubt. Auch von dem daraus resultierenden Ausritt ließ er sich nicht beeindrucken. Bis zum Fallen der Zielflagge kämpfte sich der KF3-Youngster durch die internationale Kartsportelite. Mit dem zwölften Platz stand nach 25 Runden ein beachtliches Ergebnis zur Buche, mit dem nicht nur Kevin selbst, sondern ebenso alle Beteiligten hochzufrieden waren.

„In meiner ersten Saison der Klasse KF3 habe ich sehr viel lernen können. An meiner stets positiven Entwicklung hat nicht nur mein Teamchef Holger Schwabe, welcher mich stets mit hervorragendem Material ausstattet, sondern ebenso meine Eltern, die mich bei jedem Rennwochenende tatkräftigst unterstützen, einen sehr großen Anteil. Ich danke allen Beteiligten für den tollen Einsatz.“, resümiert Kevin Metzner nach einer aufregenden Saison 2011.
In der Gesamtwertung der Deutschen Junioren Kart Meisterschaft belegt Kevin Metzner in seiner Premierensaison den 20. Gesamtrang.

Quelle: www.kartsport.de

Kevin Metzner hatte sich mit seinen erfolgreichen Einsätzen im Ostdeutschen ADAC Kart Cup (OAKC) für den Bundesendlauf qualifiziert, reiste aber aufgrund schulischer Verpflichtungen erst am Freitagnachmittag an.

Metzner hatte somit lediglich die letzten drei freien Trainingssitzungen zur Verfügung, in deren erster er auch noch seinen Einsatzmotor einfahren musste. Der offensichtliche Trainingsrückstand schien den Schwabe Motorsport Piloten aber nicht einzubremsen und prompt brannte Kevin in der letzten Sitzung eine Zeit in den Asphalt, die sieben Zehntel schneller war, als alle anderen Zeiten, die die Konkurrenz bisher gefahren war.

Im samstäglichen Zeittraining steckte der 13-Jährige dann allerdings etwas im Verkehr fest, konnte sich mit der drittschnellsten Zeit jedoch trotzdem für die zweite Startreihe der KF3 Junioren qualifizieren.

“Die Leistungsunterschiede in den Regionalserien sind deutlich breiter gestreut, als z.B. im Kart Masters. Aus diesem Grund bin ich im Zeittraining immer wieder auf einige deutlich langsamere Konkurrenten aufgelaufen und konnte deshalb keine wirklich optimale Rundenzeit erreichen”, informierte Metzner im Gespräch mit kartsport.de.

Bereits am Samstagnachmittag fand der wichtige erste Finallauf statt. Kevin Metzner verlor beim Start eine Position, die sich der Schönefelder aber schnell wieder zurückerobern konnte. Mit schnellen Rundenzeiten fuhr er die bereits entstandene Lücke zum Zweitplatzierten zu und nutzte die Gunst der Stunde, als sich das Führungsduo behakte. Metzner übernahm die Führung und baute diese bis zum Zieleinlauf auf knapp fünf Sekunden aus.

Bei idealen Witterungsbedingungen fanden am Sonntag die alles entscheidenden zweiten Finalläufe statt. Bereits im morgendlichen Warm up zeigte sich Kevin Metzner hellwach und fuhr erneut die schnellste Rundenzeit.

Der Start zum Rennen klappte einwandfrei, jedoch musste sich Kevin kurze Zeit später von einem schnellen Konkurrenten überholen lassen. Kein Problem für den Youngster, denn taktisch clever hatte man bereits im Vorfeld ausgerechnet, dass aufgrund des Sieges im ersten Rennen bei dieser Konstellation auch ein zweiter Platz zum Titelgewinn reichen würde.

Doch Kevin wollte mehr!

Mit schnellen Rundenzeiten setzte er den Führenden permanent unter Druck und übernahm schließlich wieder die Führung. Wie bereits im ersten Rennen war der Schwabe Motorsport Pilot nicht mehr zu halten, fuhr die schnellste Runde des kompletten Wochenendes und krönte sich mit einem überlegenen Doppelsieg zum wohlverdienten ADAC Kart Meister in der KF3 Klasse.

Nach dem Gewinn der ADAC Kart Masters 2010 in der Bambiniklasse knüpft Kevin Metzner nun auch in der stark umkämpften KF3 Klasse nahtlos an seine bisherige Erfolgsserie an.

“Ein herzliches Dankeschön geht an meinen Teamchef und Betreuer Holger Schwabe für das hervorragend vorbereitete und vor allen Dingen höchst konkurrenzfähige Material. Ich möchte mich auch bei meiner Schule, dem Evangelischen Gymnasium Erzgebirge bedanken, die mich für meine wichtigen Motorsport-Einsätze immer entsprechend freistellen. Ein besonderer Dank geht an meinen Sponsoren den ADAC Sachsen e.V. / Container Components Europe / Annaberger Feuerverzinkungs-GmbH / IVB Umwelttechnik GmbH / DEUTUNA Finanzplanung GmbH / Ost-West-Management GmbH und Scholz Recycling AG & Co. KG um nur einige zu nennen die mir und meiner Familie helfen diesen Sport ausüben zu können.
Abschließend widme ich diesen Titel aber meiner Familie, die mir immer den nötigen Rückhalt bei meinen Renneinsätzen geben”, resümierte der frisch gekürte Kart Meister sein Traumwochenende beim ADAC Bundesendlauf.

Bereits am kommenden Wochenende greift Metzner beim DKM Saisonfinale in Kerpen erneut ins Lenkrad.

Quelle: www.kartsport.de

Team: www.schwabemotorsport.de